Спонсоры:

Измельчитель древесины "РУБИН"

Где купить дверные замки и дверные ручки в Иваново?

Родниковский Рабочий

Rodniki.net - Сеть Родниковских Предприятий и Организаций

Информационные партнёры Ивановской Планеты

Грузоперевозки в Родниках

Борис Некрасов: Авиационные услуги Москвы - регионам

У малых аэропортов, на который положила глаз столица, есть перспективы развития. В рамках глобальных задач правительства Москвы существует Концепция развития региональных аэропортов. "Потенциал российского рынка авиаперевозок и услуг весьма значителен, а, значит, объем который мы пытаемся восстанавливать, является достаточно серьезной нишей". В правительстве Москвы была разработана и в 2006 году принята городская целевая программа возрождения и развития региональных перевозок с использованием малой авиации на 2007-2010 годы.

Для реализации программы и было создано госучереждение "Московские авиационные услуги". В основе программы - взаимовыгодное сотрудничество между столицей и регионами. Согласно схеме правительство Москвы приобретает контрольные пакеты акций региональных аэропортов и инвестирует средства в их развитие. В итоге регион получает модернизированные, действующие воздушные ворота - объект, способствующий экономическому и социальному процветанию. Москва заинтересована в возрождении аэропортов по стране, поскольку любое оживление транспортной системы способствует экономической и культурной интеграции столицы в регионы, укрепление хозяйственных связей. Примером успешного начала реализации целевой программы может служить восстановление аэропорта Иваново-Южный.

Нужно сказать, что сдвинуть с места эту махину было не так-то просто. Вы что, думаете, выделили деньги, пригнали бульдозеры и вгрызлись в ремонт? Да как бы не так! Список основных мероприятий по восстановлению аэропорта включает: оформление земельно-правовых отношений и имущественных прав; разработку технико-экономического обоснования и подготовку заявки на участие города в создании ОАО; рассмотрение заявки и выделение бюджетных инвестиций; разработка проекта восстановления и развития аэропорта, проведение комплекса работ по восстановлению. Нудные и неаппетитные мероприятия венчает получение итогового сертификата. И вот только теперь можно запускать регулярные рейсы.

В Иваново-Южном предстояло практически все отстраивать заново. Поднимать из руин 96 сооружений, 46 из которых - строительные. Зато теперь можно прогнозировать с 2010г. пассажиропоток в 200 тыс человек в год, а с 2015 - 500 тыс. Соответственно ожидается в 2010году 58 тыс пассажирских и грузовых взлет-посадок, а в 2015 - 120 тыс. Стоимость проекта полной реконструкции Иваново-Южный 207 млрд рублей. Срок окупаемости - от 5 до 10 лет.

Коммерческая привлекательность проекта для ивановской области не вызывает сомнения у специалистов. Сегодня аэропорт уже претендует на роль авиационного центра Золотого кольца России.
Но московское правительство не расположено почивать на лаврах. Идет подготовка совместного проекта с международным аэропортом Стригино (Нижний Новгород). Напомним, что он остается для московского авиаузла основным запасным аэропортом. Также столица собирается самым решительным образом участвовать в развитии целого ряда региональных аэропортов - в Липецке, Калуге, Петрозаводске, Брянске, Орске, Смоленске, Твери, Ульяновске, Тамбове, Костроме.

idga.ru
14.11.2008

Благодарим Вас за проявленное к нам внимание! Сайт Южный Аэропорт г.Иваново поддерживается проектом «ИвПланета» с 2008 года для ускорения развития информационных технологий города Иваново и Ивановской области. «Ивановская Планета» - Информационный портал, созданный для ускорения развития информационных технологий города Иваново и Ивановской области. Если у вас есть материалы или новости для этого сайта, хотите оказать ему помощь, указать на недостатки и/или внести предложения, пожалуйста, обращайтесь к нам через службу поддержки, электронным письмом по адресу adm@computerplus.ru, факсом по номеру +7(49336)21750 или по телефону +7(49336)22783.

Новости!


Google

eXTReMe Tracker Яндекс цитирования

rodniki.net